Vītne caur savvaļas ceļiem, kas ceļas uz Norvēģijas rietumu krastu

Norvēģija nozīmē “šauru ceļu caur šaurumiem”, kas ir diezgan piemērots, ņemot vērā varenos ledus fjordus, kas nocietina tās rietumu piekrasti. Jāatzīst, ka nav daudz to, kas ir apburošs, jo es no ziemeļiem izbraucu no Bergenas. Majestāte nāk vēlāk; tagad es esmu vadījis inženieru darbnīcas un citas mazas rūpnīcas, kas apkalpo naftas un gāzes nozari, kas ir padarījusi pilsētu bagātīgu - atkal.

Burvīgās ēkas, kas ieskauj ostu, ir atgādinājums, ka Bergens jau vairākus gadsimtus bija veiksmīgs biznesa centrs, kas dodas atpakaļ uz Hanzas ostas dienām..

Bryggen vēsturiskās ēkas gar Bergenas ostas krastu © Olena Tur / Shutterstock

Es izbraucu ar brīnišķīgo, nedaudz ūdeņaino Norvēģijai raksturīgo sauli. Kad es sekoju fjordam pirmo austrumu un tad uz ziemeļiem, pirms atkal pievērsīšos Vossai, nelīdzens, bieži vertikālais laukums sāk strādāt pie manis, paaugstinot vikingu un garastāvokli..

Norvēģijas ceļi, tilti un tuneļi ir spilgti piemēri to celtnieku prasmei un izturībai, bet, ja jūs nedaudz skatāties, tie samazinās līdz skrambām uz augstajām klintīm. Kopā! Nav pietiekami daudz uzmanības uz ceļa un garš sala pārtraukums mēģina manu priekšējo riteni pārvērst pretī. Norvēģijas galvenie ceļi ir lieliski, bet ne visi aizmugurējie ceļi izdzīvo nežēlīgās brutālās ziemās.

Neskatoties uz satriecošajām ainavām, jums būs jāsaglabā acis uz ceļa, lai nodrošinātu Stalheimskleiva 13 matadata līkumus © fretschi / Shutterstock

Es pagriezos uz ziemeļiem pie Voss un pēc tam nogādāju Stalheimskleiva, ceļa cilpu, kas kursē starp diviem ūdenskritumiem, un piedāvā 13 matadatas uz tās jūdžu garuma 20 grādu kāpumā uz nosaukumu. Bija vajadzīgi septiņi gadi, lai izveidotu visu 6 jūdzes (10 km) ceļa, kas tika pabeigta 1849. gadā. No viesnīcas Gudvangenas skats ir iespaidīgs, ar tuvu vertikālām klintīm šaurā zaļā ielejā..

Nav tālu pagātnē Flåm, es saskāros ar lēmumu. Veikt taisni uz priekšu caur pasaules garāko ceļu tuneli, 16 km (28 km) brīnumu, vai paņemiet veco ceļu augšpusē? Es esmu braucis pa tuneli, tāpēc izvēle ir vienkārša. Man tas nav žēl. Blakus 30 jūdžu (48 km) šaurās, stāvās un pagriežamās ceļa malām ir dziļas sniega bankas, bet tās virsma ir skaidra un vilina manu iekšējo zēnu braucēju.

Atpakaļ pie jūras līmeņa paātrināšu pa vienu no Sognefjorda taustekļiem. Es šķērsoju to uz prāmja un pagriezos uz rietumiem pa to krastu, pirms vēl viens prāmis aizvedīs mani uz Dragsviku un uz E39 galveno ceļu. Tas ir apreibinošs skrējiens uz ziemeļiem un austrumiem no šejienes, vienmēr vai nu blakus fjordam, vai šķērsojot akmeņainu diapazonu ar matadatas, gludām, garām līknēm un regulārām tuneļu mirgošanām.

Ornevegen skats uz Geirangerfjord © Justin Foulkes / Lonely Planet

Grotli es atkal pagriezos uz rietumiem, un pēc tam, kad kādu brīdi sekojāt ūdenim, uzkāpt atpakaļ uz augsto, ledaino valsti, kas pārtrauc fjordus. Geirangera kritums atpakaļ uz jūras līmeni ir lielisks ceļa posms, kas pelnījis balvu 1924. gada Pasaules izstādē Parīzē. Tikpat iespaidīgs ir kāpšana atpakaļ no Geiranger. Tas ir Ørnesvingen, Eagle ceļš, un tam ir brīnišķīgs skats, piemēram, garš betona gals augšpusē.

Augstais ieleja pirms Trollstigen ir slavena ar savām zemenēm, un lauki stiepjas tik tālu, cik es redzu. Ātra vizīte Jordbaestovā, kafejnīcā, kas reklamē labākās zemeņu kūkas Norvēģijā, un tad es sasniedzu Trollas kāpņu virsotni. Es ievelk autostāvvietu un eju uz skatu platformu. Akmeņu pāļi, līdzsvaroti viens ar otru, dot klintīm. “Tūristi domā, ka trolli viņiem patīk,” saka vietējais. "Viņi to nedara. Jebkurā gadījumā nav tādu lietu kā trolls. Es par to neesmu pārliecināts. Ārpus futūristiska informācijas centra atrodas viens, ar nepāra izskatu, kas apvieno humoru un plīvuru draudus.

Trollstigen kalnu ceļa dramatiskie pagriezieni © Natalia Eriksson / 500px

Brošūra par Trollstigen pretendē tikai uz 11 matiem. Tas var notikt visstingrākajā nozīmē, bet tas jūtas daudz vairāk, jo mans velosipēds aizved mani pa tiltiem, kas aptver balto ūdeni, kas krīt 762 metrus līdz ielejas grīdai, un gar īsiem šaurumiem ar stāviem kritieniem vienā pusē un vairāk. no otras puses. Tad tas ir īss brauciens pa Romsdalsfjord un uz pussalas, kuram ir Ålesundas gals. Tā ir jauka pilsēta, vislabāk redzama no kalna aiz tās izplešanās ap ūdensceļiem, kas to definē.

Ir vēl viens brīnums, lai risinātu - Atlantijas Rd uz ziemeļiem, ceļā uz Kristiansundu. Tas ir tikai 5 jūdzes (8 km) garš, bet tas saspiež astoņus tiltus šajā distancē, ieskaitot pagriežamo Storseisundet tiltu, ko jūs, iespējams, esat redzējuši automašīnā televīzijā. Tas ir uzmundrinošs brauciens, it īpaši, kad jūra ir uz augšu, un kad es beidzot sasniedzu garo tuneli, kas mani aizvedīs uz Kristiansundu, es esmu gatavs alam.

Norvēģijas rietumu piekraste piedāvā iespaidīgus skatus katrā pagriezienā © Folio Images / Shutterstock

Ziniet savas robežas

Alkoholiskie dzērieni Norvēģijā ir dārgi, tāpēc ir jāmaksā krājumā bez muitas nodokļa. Jums nebūs vienīgais ceļotājs uz prāmja ar iepirkumu grozu alus, stiprajiem alkoholiskajiem dzērieniem, vīniem vai šampanieša magnētiem. Ir ierobežojums tam, ko jūs varat ienest, tāpēc nebūs tik pārliecināti, ka daudzi vietējie iedzīvotāji uzskata, ka neviens nepārbauda. Pārbaudiet alkohola un tabakas ierobežojumus norvēģu Toll Customs.

Norādījumi

Start - Bergene; beigas - Kristiansunda; attālums -650km (404 jūdzes), atkarībā no tā, kādus sānu ceļus jūs lietojat